都心23区武三地区でタクシードライバーとして勤めるにあたっておすすめの会社はどこでしょうか？
2020年のコロナで世の中が大きく変わり、生活様式も大きく変化しました。
世の中の景気の動向をもろに受けるタクシードライバーですが、いろいろな事情のなかタクシードライバーとして転職してみようかという方からの相談メールをいただくことがあります。
コロナ禍のなか、他にお仕事があるのならしばらく様子を見てからとお答えしています。
それでも、もう他に仕事がないとかどうしてもタクシードライバーをやりたいという方に聞かれるのが
会社はどこを選べばよいですか？
という質問です。
結論から言いますと
日本交通
です。
無線配車の数が圧倒的に多い
タクシーの仕事って、街中を流してお客様を探すか駅などでつけ待ちをしてお客様を待つか、あとは無線でお客様をゲットするわけなんですが・・・
コロナの影響で、街中に人が少ない、駅や繁華街に人が少ないとなると必然的に無線の質と数が売上を大きく左右します。
日本交通では、この無線の数がもう圧倒的にすごい！
2020年11月の実績でいうと、東京無線、国際に2.5倍以上の差をつけています！
無線配車の単価が平均2500円とすると、1乗務で10本無線を取れれば25000円の営収となります！
専用乗り場が圧倒的に多い
日本交通は、都心のメジャーなところに多くの専用乗り場を持っています。https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/reserve/platform/
専用乗り場をうまく使えば街中を空車でさまようこともありません、たぶん・・・(-“-)
日本交通のファンが多い
都心には、日本交通以外乗らないというお客様がたくさんいます。
逆に、個人やチェ〇ーや東京無〇は絶対に嫌だという人もたくさんいます笑
街中を走っていて、空車の列の中わざわざ日本交通のタクシーを選んでいただけるとマジで嬉しいです!(^^)!
チケットのお客様が多い
日本交通のチケットをご利用されるお客様も多いです。
接待先でいただいたチケットや会社の指定チケットが日本交通ということが
よくあります。
チケットのお客様は、ロングのお客様が多いので（絶対ではない）ものすごく助かります！
デメリット
そんな日本交通ですが、デメリットもあります。
品質について、非常に厳しいです(>_<)
最初にお世話になる研修センターからしごかれます(・・;)
厳しいと言っても、当たり前の接客や言葉遣いができれば問題ないと個人的には思いますが、これが出来ない人が意外と多いです・・・。
変にプライドの高い人やすぐにキレる人はまず無理ですね。
営業所によってカラーが違う
日本交通と一口に言っても大きく3つのパターンに分かれます。
日本交通本体の営業所なのか、業務提携した会社なのか、日本交通の関連会社なのかによってそれぞれカラーが違います。
これに関しては、面接時によく話を聞いて質問していただきたいと思います。
休憩時間や連続運転時間など営業所によって取り決めが違ったりします。
まとめ
都内でタクシーやって稼ぎたいならば日本交通がおすすめですよ
ということなんですが、できる人は行灯に関係なく稼いでいます笑
でも、武器はあるに越したことはないですし、素手で戦うよりは
勝算も高いんじゃないかなと個人的には思います。
やっぱり規則に厳しく制約の多い日本交通よりも
もっと自由にやりたいんだという人は
他社さんの方が合うかもしれません。
あくまで参考までに、最終判断はご自分でお願いします。
